Жители Миасса активнее активнее подписываем петицию по ситуации с дорогами в Миассе — vk.cc/5gt3zu

Берем наклейки — у Андрея Клыкова, участвуем в конкурсе — vk.com/wall-57132820_168111, также будет еще дополнительно несколько точек раздачи наклеек и сбора живых подписей.

Про нашу непростую ситуацию уже написали областные СМИ:

1. znak.com/2016-06-14/zhiteli_miassa_obyavili_voynu_mer..

2. urfo.org/chel/569816.html

Местные СМИ:

1. u74.ru/news/obshhestvo/miass/kakoj-glava-takije-dorog..

Также вчера был снят сюжет с ОТВ Миасс, для Миасса и Области, в котором также дал комментарий представитель администрации, посмотреть можно тут — vk.com/wall-28721618_255110

Спасибо всем СМИ за поддержку… и объективное отражение ситуации.

з.ы.: из местных СМИ как заметили не густо, у нас еще есть вообще СМИ в городе? Риторический вопрос ;)

з.ы.2: тем временем подписей переваливает за 4000 и сбор продолжается до пятницы.

з.ы.3: многие из тех кто подписывается не верит в то что бумажки что-то решат, а что по Вашему решит? Неоднократно в комментариях писалось про митинги и пробитые покрышки, считаете это решит?

7 июня в нашем сообществе появился пост — vk.com/wall-28721618_253176 с двумя фотографиями, с прошедшей футбольной игры на стадионе “Труд”. Нас, да и многих наших читателей заинтересовала надпись на фоне футболистов пинающих мяч, дословно в надписи говорилось следующее: “УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ КАКОГО Х** НАШЕ ПОЛЕ УЕХАЛО В АШУ!”

Мы обратились с просьбой дать комментарии к руководителю футбольного клуба Торпедо — Хитрину Денису и к лидеру фанатского движения Миасса — Владимиру Рыжкову и просто пообщались с людьми…

Комментарий руководителя футбольного клуба Торпедо — Дениса Хитрина (без каких-либо правок):

Речь о Федеральной целевой программе по предоставлению искусственного футбольного поля, либо субсидии на его покупку, в среднем это 12-13 млн.р. Это программа софинансирования, т.е. субъект должен понести расходы, в частности по подготовке щебеночного основания под искусственное покрытие. При подаче заявки на участие в ФЦП город должен подготовить проект на строительство футбольного поля, что и было сделано прежним руководством города, т.е. были выделены 500 т.р., в результате проведения торгов цену удалось снизить и был выбран подрядчик. Проект был готов наряду с другими документами, в том числе были даны в письменном виде гарантии от города на софинансирование. Показать эти деньги в бюджете администрация не могли, так как бюджет на 16 год верстался уже новым составом депутатов, как оказалось и при участии нового главы администрации. Видимо, Министерству спорта Челябинской области, которые передают заявку в Москву, гарантийных писем оказалось недостаточно, и они передали поле в Ашу, которые, видимо, подтвердили свои намерения реальными цифрами.

Также, в поддержку администрации города хотелось бы сказать, что сейчас ведётся работа по попаданию в ФЦП на 17 год, есть реальные предпосылки что требуемая сумма на софинансирование будет изыскана.
Искусственное поле-это большой шаг для развития как массового футбола, так и развития ФК Торпедо.
Поддержка администрации реальна, и потому появление баннера неактуально, форма его подачи заслуживает порицания, и, конечно, это расходится с позицией клуба. Мы за конструктив. Это скорее следствие недостаточной информированности наших фанатов. Они очень переживают за клуб, поддерживают нас не только на домашних, но и выездных матчах. Это было излишне эмоционально, мы все обсудили, такого больше не повторится.

От лица ФК Торпедо, всех кто нас поддерживает хотелось бы принести извинения Администрации МГО.

Хотелось бы отметить, что миссия нашего клуба звучит как: Игрой на футбольном поле и деятельностью за его пределами футбольный клуб «Торпедо» представляет город, которому обязан своей идентичностью. Своей любовью и страстью к игре мы вдохновляем людей, своим примером мы развиваем молодежь.

И за время существования воссозданного клуба, с 2014 года, Администрацией МГО нам оказывается всесторонняя поддержка, и мы рады что наши ценности ими разделяются.

Комментарий лидера фанатского движения Миасса — Владимира Рыжкова (без каких-либо правок):

Да, был проект и должно было быть финансирование от области при одном условии: город выделяет часть необходимой суммы. Но в городском бюджете статьи расходов на реконструкцию стадиона не было. По моим данным в 2011 году из областного бюджета было выделено 15 миллионов рублей. На них было поставлено анти-вандальное ограждение, сделан ремонт входной арки и постелена беговая дорожка. В планы на эти же деньги входил ремонт трибун, новый синтетический газон, а так же площадки для метания копья и ядра, которые так и не появились до сегодняшнего дня. Перспективы таковы: в статьях расходов города теперь точно значится реконструкция стадиона, в частности должен появиться искусственный газон. О большем пока информации нет.
В развитии Миасского футбола наличие хорошо оборудованного стадиона играет очень важную роль. Так как появляется возможность выхода ФК Торпедо на более высокий уровень. Как минимум команда получит возможность играть во второй лиге. Для начинающих игроков и, самое главное, для детской секции — возможность тренироваться на хорошем поле. Пока что ближайшим местом для тренировок остается стадион г.Челябинска, что удобно далеко не всем. Для молодежи и любителей футбола уже играет роль не газон, а наличие трибун. В том же 2011 году на стадион приходило по 2000 человек. Сейчас это число сократилось в разы, потому что старые трибуны снесены, а новые не построены.

Еще хочу добавить в интервью момент по поводу баннера. Имея устаревшую и неполную информацию, мы от лица фан-движения Миасского Торпедо, написали баннер с обращением к администрации города. Узнав, как обстоят дела с полем на сегодняшний день, мы поняли свою неправоту.

Комментарий еще одного знакомого с темой человека:

Смысл в том, что никто не оповещает насчет того, что вообще какая то работа проводится со стадионом. После баннера в администрации сколыхнулись, попросили больше такие баннеры с матом не рисовать, иначе команда и из области мигом вылетит. Но в то же время благодаря этому какое то шевеление пошло.

Наш комментарий, сугубо ИМХО, можете не разделять нашего мнения ;)

Что мы имеем? А имеем про…… не сделанное поле и стадион в удручающем состоянии, хотя был проект на который потратили деньги, время и тд и тп….были у людей надежды и планы, но новая администрация и глава в первую очередь, просто, так скажем, перенесли, не смогли подтвердить должным образом, решили на потом — покормить завтраком и финансирование миновало НАШ ГОРОД.

В свою очередь наверняка всем кому можно дали втыку за проснувшуюся вдруг позицию несогласия и протеста (за плакат), что аж главный фанат города как бы вроде нехотя, но ПРОСИТ извинение, за то, что проявили позицию, за то, что зашевелились, за то, что люди узнали что к чему!!!

Нам всем наоборот нужно говорить ребятам спасибо, а они извиняются…

Ну мы же не куда не торопимся, подождем, что будет в следующем и еще в следующем году…

На второй день мы побывали на привычном для Ильменки месте и оказалось там проходит нормальная такая себе Ильменка в олдскул формате ;)

По количеству гостей можете судить по фото, сошлись на том, что человек 200…

Пообщались с отдыхающими, у всех схожая позиция — «что дух на новом месте не тот и совсем не то, нам и тут хорошо, как приезжали сюда, так и будем. А на новом месте проводят фестиваль — потому-что так нужно, вот и всё, никакие причины в упавших деревьев искать не нужно, просто все хорошо сложилось...»

з.ы.: на самом деле сравнивая фестиваль на разных площадках можно констатировать, что «дух» / атмосфера и действительно разные… да и люди даже какие-то разные… но на старом месте и действительно было хорошо… может и вернётся фестиваль обратно, или глядишь появится еще один фестиваль…

з.ы.2: первый вечер Ильменки 2016 — vk.com/wall-28721618_254194

з.ы.3: второй вечер Ильменки 2016 — vk.com/wall-28721618_254260

Источник и больше фото тут — Свободный Миасс

Ну вот в субботу Ильменка уже была похожа на Ильменку и людей много, заметно больше, чем пятницу вечером ;)

Заехали также на старое место, но об этом позже…

з.ы.: ранее мы писали, что вчера совсем тухляк был — vk.com/wall-28721618_254194

Источник и больше фото тут — Свободный Миасс

Побывали вчера вечером на Ильменке-Сыростанке-Сиротинке 2016 и знаете людей еще меньше чем в прошлом, году, казалось бы куда меньше, но вот есть…

Мало того, что служб правопорядка, организаторов и торговцев больше чем гостей, так еще и ко всему этому добавили дешевый пиар господина Колесникова с дешевыми картонными кепками и флажками… на которых русскими буквами было написано, что ЗА Колесникова… мда… лучше бы пакеты для мусора раздавали…

В целом и общем всё гуд… но какая-то не Ильменка…

Тем временем, говорят, на старом месте всё вполне себе расцветает и без Митяева, Колесникова и тд и тп…

з.ы.: может конечно вчера еще никто не успел приехать, постараемся сегодня еще доехать до Солнечки.

Больше фото тут — Свободный Миасс

Начали сбор подписей на главу области и других, по ситуации с дорогами в городе.

Собираем реальные подписи на улице города и раздаем наклейки, собираем также Ваши подписи в электронной петиции — vk.cc/5gt3zu

з.ы.: петиция написана учитывая мнение большинства — vk.com/wall-28721618_252551

з.ы.2: присоединяемся, всё в наших руках, Миасс достоин лучшего!

Ровно 5 лет назад был зарегистрирован наш сайт и уже 25 июня 2011 появился первый пост.

Свободный Миасс был придуман и создан для жителей нашего города, чтобы объединить Миасс и каждый житель города мог рассказать свою версию происходящего, которая явно отлична от того что пишут и особенно писали тогда на сайтах, в газетах и показывали по ящику. И чтоб написанный месседж услышали и увидели не только такие же жители города, но и власть имущие, которым бы встало это поперек горла, если нужно.

Не все было гладко и просто, но считаю, получилось неплохо и сегодня мы самое крупное Миасское сообщество, да и вообще сеть сообществ, хотя могло быть и лучше…есть к чему стремиться.

За эти пять лет нами написано огромное количество постов/новостей и еще больше сделано фотографий, вами написаны миллионы комментариев и счету не поддается, сколько поставлено лайков ;)

Особой гордостью считаю, что люди научились писать сами и высказывать свое мнение, хоть в последнее время ощущается и регресс…

За эти пять лет у нас появилось много друзей и врагов, врагов конечно больше ;) и не все друзья остались друзьями….ну это норма, считаю, много людей – двуличные мрази, а мы не любим таких…и привыкли писать и говорить что думаем, для этого и были созданы, а до многих до сих пор это не доходит…

Считаем, что, безусловно, повлияли на многие события в городе, на их восприятие и конечно на конечных носителей – Вас читателей/писателей и наш любимый Миасс ;)

Мы вместе с Вами пережили открытие Слона, упавший метеорит, ураган на Ильменке, арест Ардабьевскго, много чего ещё, и конечно многое впереди, думаем и аресты в том числе ;)

На самом деле всего и не написать, в общем спасибо всем кто с нами и не с нами, мы постараемся жить и становиться лучше…

З.ы.: Отдельные спасибы хочется написать 1. Грише и Вере за то, что вместе начинали и были. 2. Ирине и др. за компанию 3. Игорю за опыт 4. Витале за много чего 5. Свете за помощь 6. Данилу за поддержку 7. Антону за веру и мысли 8. Сереже за движ 9. Братику и Алексею за картинки 10. Ивану за веру в органы 11. Маме и папе за жизнь ;) 12. Тане и Наташе за начинания 13. Паше, Торосу, Никите, Максу за дружбу 14. Дурову за Вконтакт

И блин на самом деле много много много кого/кому ещё ;) И если Вас не упомянули, не переживайте, каждый для нас важен и Вы сами об этом знаете ;)

З.ы.2: Свободный Миасс стал для меня не просто проектом, а взглядом на вещи, на наш город и людей, из которого я давно уже должен был свалить и давно закрыть этот дурацкий проект, который схавал столько времени, нервов и сил, что никто не представляет, но это было бы слишком просто…так что всё еще впереди.

З.ы.3: и имейте свое мнение, думайте головой, умейте посмотреть со стороны на ситуацию, не ведитесь на толпу, не будьте быдлом, не завидуйте, и Вы увидите, что все гораздо проще и сложнее чем Вы думали и нужно что-то делать…а чтобы делать, нужна ИДЕЯ, единомышленники и тд и тп.

Верим в лучшее, верим в Миасс, верим в людей…верим в себя.

Начнем с того, что в Миассе с трудоустройством дела не то что плохи, а совсем плохи и хуже чем в прошлых годах…спасибо скажем администрации Миасса, центру занятости и кризису наверно…

Так вот одни ребята, не понимая видимо, что летом нужно отдыхать – без ума ищут работу и какой-либо заработок, а другие отдыхают, но не все это делают с пользой для здоровья, родительского и своего кошелька и наконец, не нарушая закон РФ.

Речь идёт про спайсы, с которыми борются борются, но на которые до сих пор есть спрос, а значит есть и предложение, и предложение это осуществляется в основном руками той молодежи, что хочет легких денег.

Сегодня многие сайты с работой завалены заманчивыми предложениями для подростков, требуется всего то закладывать пакетики со смесями и сообщать о закладке, взамен получая вознаграждение.

Работодатели забывают лишь напоминать о том, что светит таким работникам-закладчикам и каковы последствия употребления этих смесей.

Напоминаем родителям, поговорите со своими детьми, возможно, Ваш ребенок уже сегодня занимается незаконной деятельностью, а завтра он окажется за решеткой или сгниет от химии.

З.ы.: не забывайте жаловаться на подобные объявления, и сообщать в нужные места, если располагаете полезной информацией.

З.ы.2: мы верим, что еще не все потеряно и не спешите работать, развивайтесь…

Источник — Свободный Миасс

И так по порядку, в Миассе дороги начали срезать 23 апреля, дороги действительно находящиеся не в лучшем состоянии…но возможно и можно было обойтись хорошим ямочным ремонтом, особенно что касается дороги по 8 марта. Но хозяин-барин и что тут гадать, дороги срезали фрезой (не будем вникать на какие деньги и тд и тп, время покажет), не без нашего участия, а может и благодаря нам – часть срезанного асфальта обрело вторую жизнь на благо города…ну да ладно, не это столь важно, хотя это так-то очень важно и только подумайте, сколько его срезали и где он сейчас…

В общем, срезали, срезали 23 апреля, прошел практически месяц, если изначально по срезанному местами действительно было получше, то спустя месяц это уже превращается вовсе в нечто, а тем временем ремонта не предвидится и это еще погоде нужно спасибо сказать, если пойдут дожди, плакали дороги Миасса.

И вот на днях для Миасса хорошая новость, Дубровский даёт денег на Миасс — аж целых 19,8 млн рублей. Но минуточку, только обещает дать!!! А после того как даст нужно и торги провести и еще много всякой волокиты…не раньше сентября обещает быть заасфальтировано всё, да и что такое 19,8 млн рублей на количество дорог, что следует покрыть асфальтом после его срезки? – Просто вспомните, сколько денег ушло на перекресток в Комарово и как его сделали…ах да главе даже понравилось ;)

Александр Семенов, в комментариях подтвердил наши опасения — он задал вопрос главе, во время его объезда по предприятий и пиара кандидата от ЕдРа – “Когда будут сделаны дороги, что срезали, которые уже разлагаются?”, ответ главы – “Ремонт будет ближе к сентябрю”.

Спрашивается, а чем думали, когда срезали? А если еще и вспомнить что срезали только что отремонтированное дорожное полотно (на 8 марта) — то самое время у виска покрутить.

Все выше лишь наши / мои рассуждения…потому решил задать вопросы специалистам по строительству дорог из Челябинска, Москвы и Тюмени:

Первый диалог:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Добрый вечер, все зависит от того, где срезали. Если федерального значения, где солидное основание и несколько слоев асфальта — на самом деле не так уж критично. Дожить можно явно :) Если что то хуже — нужно рассматривать в индивидуальном порядке.

Я: городская дорога и прикладываю фото текущего состояния дороги.
Специалист: Собственно если растягивать вот это еще на 3-4 месяца, полагаю вам даже консультация от специалистов не нужна. То что видно сейчас — уже аргумент для принятия мер. Со временем, естественно, эти ямы увеличатся в размерах.

Я: каких мер? подскажите? потому, как жители города уже не знают где ездить, это центральная дорога.

Специалист: Это уже вопрос не ко мне. Сначала региональным властям, а если те будут морозить — стучать к федералам.

Диалог 2:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Конечно, можно главное соблюсти технологию, а именно чтоб все просохло.

Я: так получается уже сейчас все в щебенку и ямы превратилось еще за пару месяцев вообще все рассыпется, думал, есть какая-то технология и сроки.

Специалист: Изначально асфальт кладут на землю вернее на щебеночную подушку. Я так понимаю подрядчик застолбил за собой объемы??? Смысл в том кто несет ответственность за данный участок ведь амортизация авто увеличивается.

Я: срезали более менее нормальный асфальт, на котором требовался ямочный ремонт, за две недели благополучно стало хуже, чем было, теперь, кажется, раньше сентября нового асфальта не видать и прилагаю фото текущего состояния.

Специалист: Кто хозяин дороги?

Я: город

Специалист: Тогда это растрата денег налогоплательщиков и вопрос напрямую в администрацию города.

Я: ну т.е. обычно, т.е. по нормальному должна сделаться срезка и короткие сроки укладка нового покрытия? я правильно понимаю?
Специалист: Обязательно, если эта дорога общественного пользования. Все выглядит, так что какая-то организация пытается без тендера застолбить объемы работ.

Диалог 3:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Доброй ночи! Консультант из меня не важный, но все-таки постараюсь вам изложить свои мысли. Срок укладки нового покрытия на место ранее фрезерованного не нормируется (насколько я знаю), но есть несколько моментов на которые можно сделать акценты при составлении обращения в местные органы, которые должны на него отреагировать (я допустим писал письма в главное управление строительства по области), такое обращение достаточно написать от одного лица.

На что можно сделать акценты (описание и тезисы):

1)Не соблюдение календарного графика строительства( при строительстве, ремонте и тд строятся линейные календарные графики строительства, вся трасса дороги делится на захватки протяженностью метров 200(в зависимости от производительности машин). На первой производят фрезерование, на второй допустим подгрунтовка битумом и устройство выравнивающего слоя, на третей допустим подгрунтовка битумом и укладка верхнего слоя а/б покрытия. Таким образом период развертывания комплексного потока составляет 3 смены, перекрывают участок дороги длиной 600м.

Присутствуют конечно форс-мажорные обстоятельства в виде дождя, при которых укладку асфальтобетонной смеси не производят. Также хочу заметить, что требуются определенные температурные условия для укладки а/б смеси не ниже +5, +10 градусов. При производстве работ поточным методом мы получаем максимальный коэффициент использования по времени строительных машин, что экономит средства на аренду дополнительной техники и рабочих(экономим наши деньги)).

2)Не соблюдение своевременной замены покрытия ведет в разрушению основания дорожной одежды, и следовательно выделению дополнительных средств на ее восстановление(конструирование дорожной одежды происходит по следующему принципу: верхний слой- самый прочный(самый большой модуль упругости), нижний — самый слабый, тк нагрузки от подвижного состава затухают от верха покрытия к основанию насыпи.

Расчет толщин конструктивных слоев происходит с таким расчетом, чтобы в конце своего нормативного срока эксплуатации прочность покрытия соответствовала нормативному значению(также используют данные количества прилагаемых нагрузок от транспортных средств разной грузоподъемностью, процентное соотношение этих транспортных средств, данные интенсивности движения). Суть в чем — при фрезеровании покрытия мы ликвидируем самый прочный слой дорожной одежды, который воспринимает основную нагрузку от подвижного состава.

При воздействии нагрузок от подвижного состава на основание дорожной одежды, имеющий меньший модуль упругости, происходит его деформация, что влечет дополнительные затраты на ремонт основания дорожной одежды).

3)Снижение скорости движения по данному участку автомобильной дороги(Снижение скорости движения автомобилей влечет за собой несколько негативных факторов:
— снижение экономической эффективности(повышение расхода топлива и увеличение стоимости конечных товаров);
— негативное воздействие на экологию (в связи с повышением расхода топлива))

Я: Спасибо очень познавательно, а ещё подвопрос, вы пишите про бетонирование и про план. Т.е. Так понимаю просто сверху этого горячий асфальт положить одним слоем неправильно? И прежде чем срезать должны уже быть планы и сроки на асфальтирование? А у нас получилось что срезали, прошёл уже месяц, а ещё даже не до конца ясно будут ли класть асфальт и когда…

Специалист: При строительстве, ремонте, кап. ремонте составляют линейный календарный план, в котором указываются сроки начала и окончания специализированных потоков. По поводу укладки асфальта: в зависимости он исходных данных рассчитывают конкретную дорожную одежду(несколько вариантов из разных конструктивных слоев для сравнения) количество слоев может быть разным. Я не знаю, какая она у вас была, предположил, что 2-хслойное покрытие из асфальтобетона. При ремонте делают карту ремонта, на которой отображаются участки фрезерования покрытия, участки выравнивания (с указанием толщины выравнивания и фрезерования), далее укладывают верхний слой покрытия.

Такие дела, похоже Васьков может войти в историю Миасса как самый плохой администратор:

1. Срезал дороги без плана работ, тем самым уже увеличив стоимость рабо, так как осени эта сумма вырастет в разы.

2. Без конкурса и тендера ничего не объясняя…

3. Потом объяснил, пообещав все сделать из резервного фонда, который расходуется так-то только на различные ЧП и согласования депутатами…

4. Сейчас говорит, что не раньше сентября (во что слабо верится)…
Ну что господа, копим пробитую резину, похоже, придётся нести её к администрации, может только тогда они голову начнут включать?!

З.ы.: пока писал пост, на срезке уже местами даже засыпку снова провели срезанным асфальтом, правда он за сутки уже снова весь вылетел почти…

З.ы.2: а вы пока пишите, что сами думаете…

Источник — Свободный Миасс

Все-таки решилась и написала петицию в поддержку Станислава Третьякова и против ничего не делающих депутатов. Все кто поддерживает Третьякова С.В. на посту руководителя приёмной Губернатора Челябинской области, прошу перейти по ссылке и оставить свой голос — vk.cc/5aV9IA

Текст моей петиции:

“Уважаемый Борис Александрович! Мы жители Миасса, пишем эту петицию в поддержку Станислава Третьякова на посту руководителя приёмной Губернатора в Миассе. Нам стало известно, что некоторые депутаты Миасса собрали подписи на Ваше имя против Третьякова. Заявляем Вам, что они действуют в разрез с мнением жителей города.

Также просим Вас обратить внимание на этих депутатов: у жителей города складывается впечатление, что они пришли во власть не ради работы на благо города и его жителей, а ради личных выгод, устраивая при этом склоки и отвлекая внимание от реальных городских проблем.

Сегодня у нашего города, по мнению жителей, непростое положение. Результатами выборов некоторых депутатов многие миассцы недовольны и сомневаются в честности прошедших выборов.

Для многих жителей руководитель приёмной Губернатора в Миассе Станислав Третьяков – человек, которому можно доверить решение своих проблем и получить реальный результат, а проблем в городе действительно много.”

Понимаю, что тут многие закидают меня тапками, но уверена, найдутся и те, кто поддержит.

Моя первая запись на эту тему — vk.com/wall-28721618_246814

Источник — Свободный Миасс